Por Eliane Portillo
La SCT ha destinado 25,000 millones de pesos en 14 estados en el primer mes del año para la Infraestructura.
El Plan Nacional de Infraestructura (PNI) contempla una inversión de 212,638 millones de pesos durante el lapso comprendido entre 2007 y 2012 para construir los próximos 13,710 kilómetros de nuevas vías de trasporte y comunicación en México.
El gobierno federal ha nombrado el 2012 como el Año de la Infraestructura, con ello ha anunciado, durante el mes de enero, una inversión de más de 25,000 millones de pesos, en los distintos estados del país como: Jalisco, Nayarit, Sinaloa, Puebla, Oaxaca, Aguascalientes, Tlaxcala, Durango, Veracruz, Guerrero, Baja California, Quintana Roo y Yucatán.
Las obras de infraestructura en los estados se concentran en: construcción y modernización de carreteras federales, conservación de carreteras federales, caminos rurales y carreteras alimentadoras. Se calculan obras en más de 7,000 kilómetros de carreteras y caminos en el país.
México ejercerá una inversión en infraestructura, durante el 2012, de:
3,321.4 millones de pesos en Veracruz
2,751.3 millones de pesos en Jalisco
2, 463 millones de pesos en Oaxaca
2, 256 millones de pesos en Campeche
2,149.6 millones de pesos en Durango
1,965 millones de pesos en Nayarit
1,950 millones de pesos en Puebla
1,747.7 millones de pesos en Guerrero
1,514 millones de pesos en Yucatán
1,431.9 millones de pesos en Sinaloa
1,379 millones de pesos en Baja California
1, 093.6 millones de pesos en Quintana Roo
856.3 millones de pesos Aguascalientes
940.1 millones de pesos en Tlaxcala
Además, las obras de infraestructura carretera generarán más de 6,000 empleos directos e indirectos, en los distintos estados de la República Mexicana.
México ocupa el lugar número 64 en infraestructura de competitividad mundial, en la lista de 125 países, según datos del Foro Económico Mundial.
Respecto al nivel sectorial, México se coloca en el lugar número 65 en ferrocarriles, 64 en puertos, 55 en aeropuertos, 73 en electricidad, 51 en telecomunicaciones y 49 en carreteras.
La meta establecida para el año 2030 es que México se ubique dentro del 20 % de los países mejor evaluados por el Foro Económico Mundial
